12月2日上午9時(shí)許，南寧地鐵2號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“八局7號(hào)”于2號(hào)線石柱嶺站（原白沙大道站）完成了**儀式。石柱嶺站長(zhǎng)278.85m，自2014年3月28日開(kāi)始圍護(hù)樁施工，為2號(hào)線**個(gè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)開(kāi)工的站點(diǎn)；隨后在短短8個(gè)月時(shí)間內(nèi)，建設(shè)者們完成了車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)的封頂施工等工作，于2014年11月28日完成了盾構(gòu)機(jī)始發(fā)條件驗(yàn)收，12月2日盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始正常始發(fā)。

“目前盾構(gòu)機(jī)是由石柱嶺站方向往江南客運(yùn)站方向掘進(jìn)，由于這個(gè)區(qū)間地質(zhì)條件良好，正常情況下每天可以掘進(jìn)8-9米?！笔┕し接嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)介紹，南寧地鐵2號(hào)線工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)2號(hào)線）為南北向骨干線，沿線經(jīng)南寧市良慶區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、江南區(qū)、青秀區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)和高新區(qū)，連接江南客運(yùn)站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)、南寧火車(chē)站、安吉客運(yùn)站等人流密集區(qū)域，建成后將連接中心片區(qū)與江南片區(qū)之間的交通，是南寧市南北向主要交通線。2號(hào)線線路長(zhǎng)約21km，共設(shè)18座車(chē)站，均為地下站； 2號(hào)線設(shè)安吉綜合基地一座，設(shè)秀靈主變電站和金凱主變電站2座，與1號(hào)線共用屯里控制中心。工程總投資為155.46億元。地下車(chē)站的施工工法主要為明挖法，正線區(qū)間采用盾構(gòu)法及暗挖法施工。

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